金屬管（新能源）

冷卻系統管路裝配于汽車發動機上，或發動機與散熱器、加熱器、膨脹箱之間，主要輸送防凍液，起為發動機散熱的作用。根據裝配位置不同，可分為散熱器進、出水管，加熱器進、出水管、溢流管等。    隨著新能源車的出現，...

冷卻油管

離合器高壓油管

KACO成功為上柴公司成功開發了這種組合式油封，這種結構很好解決了客戶曲軸表面粗糙度差的現狀。油封內唇口采用低摩擦的FPM橡膠,動態密封性能好，動態偏心適應性好。端面和外圓采用AEM橡膠，起靜態密封。

汽車發動機冷卻水泵用機械密封，簡稱水封，主要由兩部分組成：動環部件和靜環部件。靜環部件安裝在泵殼上，在實際使用過程中處理靜止狀態；動環部件安裝在軸承上，在實際使用過程中隨軸承一起運轉。其動密封介質為一對摩擦環...

排氣系統和和車身底部的彈性連接件，主要功能是承重和隔震

NVH功能件，可有效吸收減小車身系統的振動和噪音

內部冷卻水管

碳罐出油罐

渦輪增壓回水管

傳感器底座油管